活力中国调研行丨保守流水线→从动搬运车 汽车

　　总台记者 吴俊：工场的另一个特点是高度智能化和从动化。从动化拆卸单位由多个机械臂构成，这些机械人还讲究互相协同合做，正在我们看不见的处所，工场内部铺设了光纤，构成工场内部的消息高速公。

　　总台记者 吴俊：高度定制化是这家工场的独门绝技。保守车企为了提超出跨越产效率，会充实操纵流水线批量化出产的劣势。

　　总台记者 吴俊：这家企业只是安徽汽车财产成长的一个缩影。目前安徽省共有7家整车企业，撬动了上下逛一多量供应链，培养了乘用车、公用车等全系列产物。客岁，安徽省出台了新能源汽车财产集群成长条例，这也是国内首个省级层面的新能源汽车财产专项立法。立法的出台也是为领会决过去财产结构不优，财产链上下联动不脚，企业大而不强等问题，是安徽省正在汽车财产成长过程中的摸索和冲破。

　　但这家企业的用户鄙人单买车时，能够随便搭配车辆的颜色、内饰、轮毂样式，以至是车标的颜色和材质都能够由用户来选择。千人千面的选配体例也让整个工场出产线上，很难呈现两台设置装备摆设一样的车型，这也对保守的出产体例带来了很大的挑和。

　　正在出产线旁还无机器狗，机械狗搭载了智能巡检节制系统，会正在厂区内从动巡航，监测、回传各个从动化设备的利用环境，以及产线工序的放置安排环境。

　　本年1到5月份，安徽省汽车和新能源汽车产量均居全国第1位。安徽汽车制制业事实有什么独到之处？一路揭秘↓。

　　正在工场总卸车间看不到保守汽车制制厂里的流水线、传送带，取而代之的是为工场里的机械人和工人设定的交通网，这些机械人就是一台台大型AGV从动导向搬运车，不只能起到搬运功能，更头要的能够操纵它们的矫捷性，提高定制化程度。

　　监制丨王琰 岳群 制片人丨朱继华 赵曙光 记者丨王楠 吴俊 摄像丨李秀吉 陈志猛 王梓浩 编纂丨张昊。